Page 7 - PDFGOCmuestra

Índice SMSSM / GMDSS – pág. 6/7

Inmarsat Fleet 77 o F77
Llamadas telefónicas en inmarsat Fleet 77

MSI Maritime Safety Information…………………………….M2
(ISM Información para la Seguridad Marítima)
El fundamento de los mensajes MSI (ISM)
Navareas
Tipos de notificaciones MSI
Navarea
Costeros
Locales
Metareas
El sistema NAVTEX
Requerimientos del Convenio SOLAS (SEVIMAR)
Mensajes NAVTEX
Tipo de mensajes
Ejemplos de mensajes
Servicios EGC (Enhanced Group Call). SafetyNet. FleetNet

EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)…N2
RLS (Radiobaliza de Localización de Siniestros)
Los Fundamentos de las radiobalizas
Registro obligatorio
Componentes de las radiobalizas
Las radiobalizas que se liberan y activan manualmente
Las radiobalizas que se liberan y activan automáticamente
Que sucede cuando se activa una radiobaliza
Donde se coloca la radiobaliza
Los requisitos del Convenio SOLAS (SEVIMAR)
Los sistemas COSPAS-SARSAT
Los satélites LEOSAR
Los satélites GEOSAR
COSPAS-SARSAT Seguimiento en tierra
Las estaciones LUT (Local Users Terminal)
Las estaciones de control MCC (Mission Control Centres)
Como activar una radiobaliza
Como cancelar una falsa alarma
Otros tipos de radiobalizas
Radiobalizas VHF (VPIRB)
Radiobalizas Personales (PLB’s) de 121,5 Mhz
Radiobalizas Personales (PLB’s) de 406 Mhz

SART (Transpondedor de Radar) / AIS-SART……………..O2
El Transpondedor de Radar (SART)
Los fundamentos del SART
Funcionamiento del dispositivo
Correcta instalación del SART